產品介紹

? 普通 V帶

該產品是一種截面為梯形的環形膠帶，廣泛用于工業、油田、農業機械、紡織、汽輪機、電動機及一般的動力傳遞。

? 窄形 V帶

產品強度高、耐沖擊、使用伸長小、同組長度好、傳動平衡、橫向剛性好、傳動效率高、根數少、運轉時離心力小、壽命長。適合在大功率、有沖擊、瞬間超負荷、傳動裝置要求緊湊、工作速度**等條件苛刻的機械上使用，也可做一般機械的使用。

? 聯組 V帶

聯組 V帶是幾條相同的普通 V 帶或窄 V 帶的頂面聯為一體的 V 帶組。

聯組 V帶按連接 V 帶的品種分為兩大系列，一類是聯組普通 V 帶，其截型有 AJ 、 BJ 、 CJ 、 DJ 四種：另一類是聯組窄 V 帶，其截型有 9J 、 15J 、 20J 、 25J 。

彩色 V帶

公司是中國縫制機械協會會員單位，獨立研制開發的白色、彩色 V帶，是專為**工業縫紉機配套的產品，其顯著特點是柔韌度好、耐磨損、伸縮率低、不掉橡膠沫、不污染服裝?，F與**多家工業縫紉機生產廠家和多家服裝公司保持長期的合作關系，產品質量與服務深得用戶信賴。

采用聚酯線繩結構設計、圓模硫化工藝，具有帶體勻稱美觀、耐屈撓、強度高、尺寸穩定的特點。

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三角帶結構

三角帶的結構分別由包布、頂膠、抗拉體和底膠四部分組成。 ?繩芯結構的三角帶制造方便，抗拉強度一般，**廉，應用廣泛 ? 特種帶芯結構的三角帶韌性好，強度高，適用于轉速**的場合。帶芯大部分采用線繩帶芯，少部分采用簾布帶芯。由于這兩種帶芯結構均為纖維捻制或編制，在三角帶運轉中纖維間互相剪切導致帶芯逐漸斷裂伸長。因此，采用線繩帶芯和簾布帶芯生產的普通三角帶只能應用在低負荷傳動系統中。

基準長度

當三角帶繞皮帶輪轉動彎曲時，其長度和寬度均保持不變的層面稱為中性層。在規定的張緊力下，沿三角帶中性層量得的周長稱為基準長度 Ld，又稱公稱長度。它主要用于帶傳動的幾何尺寸計算和三角帶的標記，其長度已標準化。另外國內三角帶的長度，還有用內周長和外周長表示的。

組成部分

普通的橡膠材質的三角帶一般由包布層、伸張層 、強力層 和壓縮層 等部分構成，不同部分的作用如下所示 :

1.包布層，包布層是由斜截成 45 °的平紋膠帆布 組成，具有優良的伸縮和摩擦性，能連接各個部分成為整體，保護其他部分不受磨損、浸蝕，并能增加 V 帶的挺括性的作用。

2.伸張膠層，伸張膠層是由彈性**，并具有優良的伸張性能的膠料組成，承受 V 帶在運轉彎曲時的拉伸應力，并對強力層起到緩沖保護作用。

3.強力層，強力層是 V 帶的骨架，主要的種類有聚酯線繩、聚酯鋼化棕絲、芳綸線繩和浸膠簾子布等，作用是承受 V 帶在運轉過程中所產生的拉伸等應力，是三角帶傳動過程中的主要受力部分。

4.緩沖膠，聚酯鋼化棕絲帶芯或是線繩帶芯的三角帶在強力層的周圍，有一層同帶芯具有良好粘附強度的膠料，即為緩沖膠，它起到固定帶芯的作用，并能吸收三角帶在高速運轉時頻繁變形產生的動態剪切應力。

5.壓縮膠層，壓縮膠層是由耐彎曲疲勞性能優良的膠料組成，承受三角帶再運轉彎曲事所產生的壓縮應力，保持三角帶的剛度和彈性，并起著增大三角帶截面及與帶輪的摩擦接觸面，提高傳動效率的作用

由于不同部分的作用不同，故所用的橡膠配方也不同。

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型號選擇

O型、 A 型、 B 型、 C 型、 D 型、 E 型、 F 型七種型號、從 O 型到 F 型膠帶剖面面積逐漸增大。 SPZ SPA SPB SPC 這四款型號是三角帶窄 V 型

選擇膠帶型號是根據所傳遞的功率膠帶速度來決定的，這里面有不少學問。

選取的型號應與選用的三角膠帶相適應， 否則三角膠帶在皮帶輪槽內會出現不正常各類型三角帶的情況，換用三角膠帶時，**好帶上舊帶到農機部門購買，以防將型號搞錯。

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安裝

安裝前， 如果兩軸中心距是可調整的結構，應先將中心距縮短，膠帶裝好后再按要求調整好中心距 ;如果兩軸中心距是不可調整的，則可將一根三角帶先套入輪槽中去，然后轉動另一個皮帶輪，將三角膠帶裝上，用同樣方法將一組三角膠帶都裝上。安裝時禁止用工具硬撬、硬拽上三角帶，以防三角膠帶伸長或過松過緊現象。正確的檢查方法是 : 用手在每條膠帶中部，施加 2 千克左右的垂直壓力，下沉量為 毫米為宜，不合適時要及時進行調整。新舊莫混 雙根或三根以上三角膠帶需要更換時， 要選用規定型號的三角膠帶，并要求每組三角膠帶緊度一致，不準新舊混裝或減少根數使用，否則，新舊三角帶受力不均，甚至舊三角帶不起作用，影響動力傳遞和縮短三角帶的壽命。

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選用

1選準型號選取的型號應與選用的三角帶相適應，否則三角帶在皮帶輪槽內會出現不正常的情況。換用三角帶時，帶上舊帶到農機部門購買，以防將型號搞錯。 2 正確安裝安裝前，將三角帶裝上，用同樣方法將一組三角帶都裝上。 3 防止串槽安裝皮帶輪時，兩只上帶輪的中心必須對齊，否則會造成三角帶單邊工作，磨損嚴重，降低三角帶使用壽命。 4 松緊適宜三角帶的松緊度必須經常檢查調整，使之符合要求。三角帶過松不僅容易打滑，也增加三角帶磨損，甚至不能傳遞動力 ; 過緊，不僅會使三角帶拉長變形，容易損壞，同時也會造成發動機主軸承和離合器軸承因受力過大，而加速三角帶磨損。正確的檢查方法是 : 用手在每條膠帶中部，施加 2 公斤左右的垂直壓力，下沉量為 20--30 毫米為宜，不合適時要及時進行調整。 5 新舊莫混雙根或三根以上三角帶需要更換時，要選用規定型號的三角帶，并要求每組三角帶緊度一致。 6 嚴防沾污使用中要嚴防三角帶油污和沾泥水，避免與酸、堿等腐蝕性物質接觸，以防打滑和腐蝕三角帶而早期損壞。 7 日常養護機手和用戶在平時駕駛中要掌握正確的操作要領，按照使用說明書的技術要求，盡量避免猛起步和急剎車 ; 還應防止經常超負荷作業 ; 機具長期停用時應卸掉三角帶單獨存放。

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檢查方法

用手在每條膠帶中部，施加 2千克左右的垂直壓力，下沉量為二十到三十毫米為宜，不合適時要及時進行調整。

新舊莫混 :雙根或三根以上三角膠帶需要更換時， 要選用規定型號的三角膠帶，并要求每組三角膠帶緊度一致，不準新舊混裝或減少根數使用，否則，新舊三角帶受力不均，甚至舊三角帶不起作用，影響動力傳遞和縮短三角帶的壽命。

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斷裂原因

皮帶帶芯長時間使用后，結構的破壞

2、皮帶的抗拉伸能力差 ;

3、皮帶的抗擠壓能力差 ;

4、皮帶的包布質量不夠好 ;

5、兩條皮帶的長度不一致，運行時互相有干擾。